Chapitre 1 · Du 26 au 30 octobre 2026

Le terrain

Neuf organisations ont été visitées : huit entreprises et une université. Les repères publics peuvent différer de ce que les entreprises ont présenté pendant les visites. Les encadrés « Repères publics » ne reprennent que des chiffres publiés, rares pour les entreprises non cotées comme Shein. Les autres chiffres ont été présentés pendant les visites (voir le statut des chiffres).

En bref

Partout, nous avons retrouvé les mêmes ressorts : des machines conçues en interne chez Honor, BYD et XPENG, des opérateurs qui déploient eux-mêmes l'IA chez XPENG, des fournisseurs pilotés en temps réel chez Shein et Vipshop, et une automatisation choisie au cas par cas, là où elle est rentable, chez Honor, AION et Huawei.

L'avance se voit aussi dans les produits : la Blade Battery et la recharge flash chez BYD, la puce Turing, le robot humanoïde IRON et la voiture volante chez XPENG, des puces maison et un centre de données suivant plus de 2,1 millions de véhicules connectés chez AION.

Dans les usines
Atelier d'assemblage automobile vu depuis une passerelle
Un atelier d'assemblage automobile, vu depuis la passerelle, à Guangzhou. Vidéo de la délégation.
Opérateurs en blanc sur une ligne d'assemblage automobile
Des opérateurs sur une ligne d'assemblage automobile, à Guangzhou. Vidéo de la délégation.
Tunnel d'inspection en fin de ligne, portes ouvertes
Le tunnel d'inspection en fin de ligne, à Guangzhou. Vidéo de la délégation.
Robots mobiles déplaçant des étagères dans un entrepôt
Des robots mobiles déplacent les étagères de l'entrepôt de Honor, à Shenzhen. Vidéo de la délégation.
Vidéos de la délégation et films des entreprises, filmés lors des visites. Musique originale.
La délégation en blouse chez Honor, Shenzhen
Smartphones
Honor
Conçoit 75 % de ses machines critiques.
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La délégation accueillie chez H&T
Contrôleurs électroniques
H&T
Contrôleurs électroniques pour l'électroménager, l'outillage, l'automobile et le stockage d'énergie.
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Chambre d'essai de recharge rapide par grand froid chez BYD
Véhicules électriques et batteries
BYD
Intégration verticale quasi totale : selon l'entreprise, seuls les pneus et les pare-brise sont sous-traités, et les puces sont encore achetées.
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La délégation dans le showroom de GAC AION
Véhicules électriques
AION
200 000 voitures par an avec près de 2 000 personnes, 90 % des processus automatisés hors assemblage.
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La délégation à l'entrée de XPENG, Guangzhou
Véhicules électriques, conduite assistée, robotique
XPENG
Plateforme sans code sur laquelle les opérateurs créent une quarantaine d'applications d'IA.
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28 jours
du design au client
Mode en ligne à la demande
Shein
Répartit les commandes en temps réel entre 6 500 fournisseurs reliés à son logiciel.
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Vue sur la rivière des Perles depuis le siège de Vipshop, à Guangzhou
Vente en ligne de marques à prix réduits
Vipshop
Planification développée en interne en deux ans par moins de dix personnes.
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Vue sur le campus industriel de Huawei
Télécoms, terminaux, cloud
Huawei
Le lean est la fondation de l'usine, et les gains de productivité sont récompensés.
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La bibliothèque de SCUT, à Guangzhou
Université d'ingénieurs
SCUT
12 000 entreprises créées, 10 000 contrats avec des entreprises en cinq ans, 300 laboratoires communs.
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